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ラビットs301用ローダウンリアサスペンション｜Yahoo!フリマ（旧,富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス,富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス,富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ,富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス※ 商品は画像①の物が全てです。cb400sf nc31 純正リアショック。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。リジットサス2本セット　オーダー製作しますリジットバー　アメリカンバイク。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。TR6。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。XJR 1300 純正 オーリンズ リアサスペンション。スペーサーで寸法を合わせます。グロム 純正リアサス JC92 (5速)。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。ドラッグスター400 サス。もちろん引き上げても大丈夫です。cch1200　クロスカブ　KITAKO キタコ リアサスペンション。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース間）です。TZR50R（4EU）フロントフォーク（インナー新品、オーバーホール済）。前回出品した【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。スーパーカブ等　キタコ　リヤショック。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。シャリーDAX インナーチューブ極太足 シャコタン。215mm程度が無難です。グラストラッカー　ビッグボーイ　サスペンション。^^;◎ 純正と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。1400GTR オーリンズリアサス　KA709。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。ズーマー/ライブディオ等リアサス。◎ バネ切りしないので取付簡単。モンキー　ダストブーツ・スタビ付　フロントフォーク。戻せます。srx600 1jk 2型　サスペンション　美品。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。ハーレースポーツスター2005より取り外し純正リアサス。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。4miniツインサスOKD。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：車体取付（ブッシュ側）⑤：車体取付（ネジ側）付属のダブルナットで固定。リアサス リアショック365mm セロー225（5MP/1KH/3RW/4JG）。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。汎用カスタム　サスペンション　ゼファー　ZRX400 XJR400 CB400。付属致しません。YZF-R25用 【RPM】ローダウンリアサスペンション。※ 上側ボルト（S45Cの焼入れ細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。ガレージT&F！ビレットサスペンション！ドラッグスター400。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。マジェスティ125 ローダウン　フロントフォーク。フネにあたります。新品 YSSリアショック 320mm CB400 CB400F ZRZ400。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。CT125 yss フロントフォークアップグレードキット。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。★極美品　KITACO キタコ ショックアブソーバー S305 / メッキ。［ジャンク品］とお考え下さい。スーパーカブC125 ノーマルリヤサスペンション。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。フロントフォーク　カワサキH2用　2本セット。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。セロー　XT225WE 5MP2 フロントフォーク。用品の種類...ローダウンキット