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ローフォルム +プラス スプリングKIT for 595 - la-buono,La Buono ローフォルム +プラス スプリングKIT のパーツレビュー,パフォーマンスサスペンションKIT for 595 - la-buono,アバルト ABARTH ローフォルム スプリング キット LaBuono 500,ABARTH F595CにラヴォーノローフォルムスプリングKIT | A PIT【約5000km使用 La Buono Abarth 595 695用 ローフォルム スプリングKIT】ラヴォーノさんのダウンサスになります。正規品 EVO スウェーバーリンク ジープ ラングラー JK JL。2023年式Abarth695コンペに新車取り付け後約5000km程度使用しました。スイフト　ZC33S 　ZC13S　ZC53S　ZC83S HKS 車高調。ダウン量など詳細はメーカー様ホームページからの下記内容をご参照下さい。ジムニー　JB23 リーディングアーム偏心ブッシュ付き　トレーリングアームセット。純正ショックアブソーバーはそのままに理想的なローフォルム、突き上げ感のないスムーズな動き、ABARTHらしい剛性感のあるサスペンションを目標として開発したローフォルムスプリングKITです。【早い者勝ち】　玄武　1.5 ブロックキット　ストロークストッパー　ハイエース。クローズドルーフとオープンルーフによるリア軸重とシャシ剛性の違いから、クローズドルーフの500/595/695、オープンルーフの500C/595C/695C、それぞれ専用設計としたことで、リア上がりに成りがちな前後バランスも見事なほどに揃えることができました。ヴェルファイア 20系 後期 純正サスペンション セット。もちろん均整のとれたフォルムだけでなく、リアの突き上げ感は皆無になり、”しなやかな脚”という表現がぴったりです。[ラ・パンダ］スイフトスポーツ　zc32s タナベ　ダウンサス　DF210。なお、リアにはショートパンプストッパーが付属となります。37　プリウス30系 PHV35可 ローダウンサス　ダウンサス　新品。熱処理によって高い剛性感を得た高抗張力鋼材を冷間製法で成型した後に、限界値以上の負荷を掛けるセッチング工程を経ることで装着後の車高変化を抑えています。格安 CKV36 スカイラインクーペ Rush MAQSモデル 車高調。また、粉体塗料のエキポシポリエステル系塗装を施すことで耐候性、耐腐食性に優れ、タイヤハウス内の飛び石等からスプリングを強固に保護します。STEALTH BASIC TOYOTA マークⅡ MARK Ⅱ。参考数値 : ホイールセンター と フェンダー との距離 前後320mm500/595/695用フロント 3.85K / リア 4.04K ( 純正スプリングレート F 4.63K / R 4.07K )使用感は2枚目以降の画像をご参照願います。326POWER マジバネ32K 62.63 120mm。USED品になりますのでNC.NRでお願いいたします。R's RRP レーシングピロアッパーⅡHA36S アルトワークス/ターボRS。#abarth#labuono#ダウンサス