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スーパートラップ　セロー225
適用車種NMAX(EBJ-SE86J/2BJ-SED6J)\r\rJMCA認証付きです。ZZ-R1400 アクラボビッチ　マフラー。取説や証明書付きです。gs、gsx 　ワイクロン　ハス切り　マフラー。今はもう生産しておらず入手は困難なフルエキゾーストマフラーです。SV650　LCIパーツ　マフラー。\r\rチタンブルーサイレンサー／超軽量ステンレス エキゾーストパイプ\rで一番高級なグレードです。Pretty Racing極　NC42用。新品だと購入した時より値上がりしていて定価で税込￥109,780となっていました。ホーク クロスショート菅 プリティーレーシング。\r\rRタイプは高回転重視型のマフラーですが、NMAXの場合、アクセルをそっとではなく、ガバっと開いてスタートすると、エンジン回転数がけっこう高めでスタートするので、出足がもたつくといったこともなく、ノーマルマフラーに比べて発進時からアクセルのつきがよく、トルクが上乗せされており、高回転までよどみなく加速してキャッチフレーズの気持ちいいマフラーで音だけではない性能アップが体感出来るマフラーです。PCX125 社外　ヨシムラマフラー　YOSHIMURA。　\r巡航から再加速でもアクセルのつきか良くてSP忠男のショップ店長さんに購入時に問い合わせた時もSタイプよりRタイプを勧められた経緯があります。rninet ユニットガレージマフラー。ちなみにSタイプは通勤通学で流れが悪い街中での使用が中心の方向けと聞きました。【リンクパイプ有】690 smcr AKRAPOVIC。\r\rトグロを巻いたエキパイや途中にPOWERBOXが付けられいる凝った作りのフルエキゾーストマフラーです。RPMマフラー　ゼファー400C5 JMCA認定　車検対応。\r\rNMAX125の初期型に取り付けていました。八木スペシャル素地　三協オートgs400gsx400ザリゴキ。\r転倒により擦り傷がサイレンサー前部についてしまいましたが、その転倒に因る曲がりなどなく問題なく取り付けできます。RPM 67レーシング　ホンダ　JADE　NC23　集合管　マフラー。\rエキパイはピカールで磨けばSUS製なのでSUSの輝きが戻りますが、しばらく走っていると同じ様に焼けて来てしまいます。xsr900gp DANMOTO フルエキゾーストマフラー YAMAHA。\rエキパイの焼けは外から見える所はあまり焼けておらず、アンダーカバーの中を覗き込まなければ分からない所になります。『Wind Jammers』シグナス4型　マフラー。NMAXにも個体差があるので今取り付けているマフラーステーの位置などは微調整しないといけない場合も考えられます。GSX400インパルス　GK79A　ヨシムラ　サイクロンマフラー。SP忠男の取付説明書は付属していますか、以上のことをご承知した上でお買い求め下さいませ。Ape エイプ BRD 3次元フルテーパーマフラー。https://www.sptadao.co.jp/muffler/scooter/nmax_pbr_tib/index.html\rまた、私のプロフィールも御一読くださいませ。よ*!様 tmax530 マフラー。\rご覧いただきありがとうございます。XMAX 250cc用 SP忠男POWERBOX。