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ダイハツ エッセESSE L235S 強化エンジンマウント - メルカリ,Yahoo!オークション - ダイハツ エッセ DBA-L235S エンジン,エッセのエンジンマウント強化・サーキット走行・リフレッシュ,エンジンマウント左側プチ強化（ダイハツ エッセ・L235S/245S,エッセのエンジンマウント交換・マウント強化剤・自作エンジンダイハツエッセ　強化エンジンマウントになります。【前後セット】 GRヤリス用　エンドレス 低ダストパッド SSM Plus。状態の良い純正エンジンマウントを特殊ウレタンで強化しました。プリウス50系前期　キャリパーカバー。取り外しまで、特に問題なく使用していました。【新品未開封】 LEXUS NX ブレーキキャリパーカバー 【即購入OK】。出品するにあたり、見た目重視の艶消しブラックで軽く塗装しております。Audi A4 \A5 B9/8W系スリットローター　長期保管　新古品。ウレタンは某有名ショップからキットを購入して製作しました。H25年式 トヨタ 86 ZN6 GTリミテッド リアブレーキローター スリッド。ジムカーナ競技2 回とサーキットで1回使用しております。s2000 project μ フロントブレーキローター　SCR8×2。エッセに乗っている方だとお分かりになると思いますが、縦や横Gが掛かっている状態でシフト操作を行うと、ギア鳴りが発生しますが、強化マウントにすると、シフトがスムーズ且つギア鳴りしません。ブレーキキャリパーカバー　4個セット JCSM シルバー　マツダ　CX-8。気になる方は、ご検討くださいませ。エンドレス MX72 zc33s スイフトスポーツ フロントのみ。下記注意事項※1　強化マウントはミッション側と後方側の2個となります。トヨタ プリウス30·ブレーキパッド(セラミック)　フロント/リア セット。運転席側のマウントは純正のままとなります。マツダスピードアクセラ BK3P BL3FW オートエクゼ スリッドローター。※2　ウレタン硬度は75度位です。ローランドサンズ・デザイン(RSD)　ブレーキ、クラッチレバー　左右セット。柔らかい方の硬度になりますが、ゆっくり流しても車内はレーシーな音を味わえます。S2000 純正キャリパー(OH済み)(赤塗装)。（ご想像にお任せします）※3　純正品に手を加えた物になりますので、競技部品と言う事をご認識ください。Brembo ブレーキキャリパー ゴールド。※4　走り重視の方は、シフト操作の度に、ニヤけてしまいます。ニスモクラッチマスター。以上、よろしくお願いいたします。オデッセイ　ブレーキレバー　ジャイロ　BMX。